English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
Türkçe
Κυλινδροκεφαλή
BMW M5 E34 Touring Ευρώπη S38
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: εγχειρίδιο, ημερομηνία παραγωγής: Απρίλιος 1992
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Κυλινδροκεφαλή | |||||||
| 1 |
i
11 12 1 317 949
|
|
1 | 14.8 kg |
0,00 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 2 |
i
11 12 1 304 695
|
M30X1,5 |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 305 717
|
M33X1,5 |
1 | 22 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
5 | 18 g |
0,00 € |
||
| Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
| 5 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
2 | 0,00 € |
|||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 6 |
i
07 12 9 908 160
|
M8X90 |
X | 30 g |
0,00 € |
||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 7 |
i
07 12 9 908 133
|
M8X40-ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
9 | 12 g |
0,00 € |
||
| 7 |
i
07 12 9 903 964
|
M8X40 |
9 | 10 g |
0,00 € |
||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 8 |
i
07 12 9 908 112
|
M8X25 |
2 | 7 g |
0,00 € |
||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 9 |
i
07 12 9 908 102
|
M6X30-ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
6 | 0,00 € |
|||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 10 |
i
11 12 1 312 096
|
M6X35 |
X | 10 g |
0,00 € |
||
| Ακέφαλος κοχλίας | |||||||
| 11 |
i
07 12 9 908 100
|
M6X25-ZN |
1 | 0,00 € |
|||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 900 445
|
M14X1,5-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
1 | 0,00 € |
|||
| Φλάντζα κυλινδροκεφαλής χωρίς αμίαντο | |||||||
| 14 |
i
11 12 1 401 351
|
1,82MM |
1 | 308 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας κυλινδροκεφαλής | |||||||
| 15 |
i
11 12 1 317 018
|
|
X | 100 g |
0,00 € |
||
| Ροδέλα | |||||||
| 16 |
i
11 12 1 280 413
|
|
X | 10 g |
0,00 € |
||
| Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
| 17 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 € |
|||
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 901 949
|
M6X30-Z1-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '06 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
| 18 |
i
07 11 9 906 222
|
M6X30- ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας ISA με ροδέλα | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 905 537
|
M6X30-8.8-ZNNIV |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Σωλήνας επιστροφής λαδιού | |||||||
| 19 |
i
11 42 1 316 716
|
|
1 | 141 g |
0,00 € |
||
| Δακτύλιος-Ο | |||||||
| 20 |
i
11 41 1 304 178
|
22X2 |
1 | 0,00 € |
|||
| Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
| 21 |
i
11 42 1 312 175
|
|
1 | 4 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας κυλινδρικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 22 |
i
07 11 9 901 949
|
M6X30-Z1-ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Οκτ '06 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
| 22 |
i
07 11 9 906 222
|
M6X30- ZNNIV SI Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας ISA με ροδέλα | |||||||
| 22 |
i
07 12 9 905 537
|
M6X30-8.8-ZNNIV |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Καπάκι | |||||||
| 23 |
i
11 12 1 253 208
|
|
1 | 100 g |
0,00 € |
||
| Στεγανοποίηση χωρίς αμίαντο | |||||||
| 24 |
i
11 15 1 312 176
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 25 |
i
07 11 9 913 575
|
M6X30 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
3 | 8 g |
0,00 € |
||
| 25 |
i
07 11 9 904 116
|
M6X30-8.8-ZNS3 |
3 | 10 g |
0,00 € |
||
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 26 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
3 | 0,00 € |
|||
| 26 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
3 | 0,00 € |
|||
| Βιδωτό στόμιο | |||||||
| 27 |
i
11 12 1 308 944
|
M8X1 |
1 | 15 g |
0,00 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 28 |
i
07 11 9 963 063
|
A8X14-CU Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
| Σετ στεγαν. κυλινδροκεφαλή χωρίς αμίαντο | |||||||
| 29 |
i
11 12 1 401 352
|
|
1 | 862 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.