English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Nederlands
Svenska
Türkçe
Μπλοκ κυλίνδρων-στροφαλοθαλάμου
BMW M3 E30 2-πόρτες Ιαπωνία S14
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: εγχειρίδιο
| # | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT Μπλοκ κυλίν.-στροφαλοθαλάμ. με έμβολα | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
να Φεβ '87 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
από Μαϊ '87 να Σεπ '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
από Σεπ '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
από Φεβ '87 να Μαϊ '87 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
από Απρ '89 να Ιουλ '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 € |
|
| Μπλοκ κυλίνδρων-στροφαλοθαλάμου | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 307 740
|
D=93,4 O.KOLBEN |
από Απρ '88 να Ιουν '88 | 1 | 0,00 € |
||
| AT Μπλοκ κυλίν.-στροφαλοθαλάμ. με έμβολα | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 312 718
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Απρ '88 να Ιουν '88 | 1 | 38.1 kg |
0,00 € |
|
| Μπλοκ κυλίνδρων-στροφαλοθαλάμου | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 315 501
|
D=95,0 O.KOLBEN |
από Δεκ '89 να Φεβ '90 | 1 | 0,00 € |
||
| AT Μπλοκ κυλίν.-στροφαλοθαλάμ. με έμβολα | |||||||
| 1 |
i
11 11 1 316 977
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
από Δεκ '89 να Φεβ '90 | 1 | 37.4 kg |
0,00 € |
|
| 1 |
i
11 11 1 310 600
|
|
1 | 38.2 kg |
0,00 € |
||
| Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
| 2 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 € |
|||
| Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
| 3 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
4 | 0,00 € |
|||
| Χιτώνιο προσαρμογής | |||||||
| 4 |
i
23 11 1 606 156
|
D=14,5/12,6MM |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 6 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
1 | 0,00 € |
|||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 919 014
|
M14X1,5 ZNS Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουλ '91 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
| 7 |
i
07 11 9 905 896
|
M14X1,5 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| Πείρος έδρασης | |||||||
| 8 |
i
11 11 1 308 657
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
| Τάπα στεγανοποίησης | |||||||
| 9 |
i
11 11 1 717 939
|
D=36MM |
7 | 17 g |
0,00 € |
||
| Ακροφύσιο | |||||||
| 10 |
i
11 11 1 306 874
|
|
1 | 4 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας φραγής | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 919 225
|
AM12X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
1 | 0,00 € |
|||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 13 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
X | 50 g |
0,00 € |
||
| Μπεκ ψεκασμού λαδιού | |||||||
| 14 |
i
11 42 1 316 741
|
S14 MAHLE |
από Δεκ '89 να Φεβ '90 | 4 | 29 g |
0,00 € |
|
| Κοχλίας | |||||||
| 15 |
i
11 42 1 315 981
|
ÖLSPRITZDÜSE |
από Δεκ '89 να Φεβ '90 | 4 | 4 g |
0,00 € |
|
| Ενισχυτικό κέλυφος | |||||||
| 16 |
i
11 14 1 277 030
|
|
1 | 678 g |
0,00 € |
||
| Rubber seal | |||||||
| 17 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
1 | 35 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 18 |
i
07 11 9 913 003
|
M8X65-Z3 |
2 | 30 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με ροδέλα | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 915 087
|
M8X35-Z3 |
2 | 18 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
| Κοχλίας ASA | |||||||
| 20 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
4 | 20 g |
0,00 € |
||
| Ελατηριωτή ροδέλα | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,00 € |
|||
| Σετ στεγανοπ. στροφαλοθάλ. χωρίς αμίαντο | |||||||
| 22 |
i
11 11 1 316 993
|
|
1 | 280 g |
0,00 € |
||
| 22 |
i
11 11 1 316 993
|
|
από Δεκ '89 να Φεβ '90 | 1 | 280 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.