Μηχανισμός παραθύρου πόρτας μπροστά
BMW M3 E30 2-πόρτες Ευρώπη S14
Αριστεροτίμονο όχημα, μετάδοση: εγχειρίδιο, ημερομηνία παραγωγής: 1985
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Γρύλος παραθύρου μπροστά αριστερά | |||||||
1 |
i
51 32 1 904 611
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 820 g |
0,00 € |
|
1 |
i
51 32 1 904 611
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 820 g |
0,00 € |
|
Γρύλος παραθύρου μπροστά δεξιά | |||||||
1 |
i
51 32 1 904 612
|
|
να Απρ '88 | 1 | 835 g |
0,00 € |
|
1 |
i
51 32 1 904 612
|
|
να Απρ '88 | 1 | 835 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 426
|
M6X10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | X | 4 g |
0,00 € |
|
2 |
i
07 11 9 913 426
|
M6X10 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | X | 4 g |
0,00 € |
|
Ελατηριωτή ασφάλεια | |||||||
3 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
να Απρ '88 | X | 1 g |
0,00 € |
|
3 |
i
07 11 9 933 082
|
B6 |
να Απρ '88 | X | 1 g |
0,00 € |
|
Ροδέλα | |||||||
4 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | X | 0,00 € |
||
4 |
i
07 11 9 936 425
|
6,4 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | X | 0,00 € |
||
Υπόθεμα | |||||||
5 |
i
51 32 1 904 509
|
|
να Απρ '88 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
5 |
i
51 32 1 904 509
|
|
να Απρ '88 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
Ωστικός δίσκος | |||||||
6 |
i
51 32 1 913 440
|
|
να Απρ '88 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
6 |
i
51 32 1 913 440
|
|
να Απρ '88 | 2 | 2 g |
0,00 € |
|
Γρύλος παραθύρου | |||||||
7 |
i
51 32 1 904 507
|
|
να Απρ '88 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
7 |
i
51 32 1 904 507
|
|
να Απρ '88 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Κάλυμμα | |||||||
8 |
i
51 32 1 906 497
|
SCHWARZ |
να Απρ '88 | 2 | 4 g |
0,00 € |
|
8 |
i
51 32 1 906 497
|
SCHWARZ |
να Απρ '88 | 2 | 4 g |
0,00 € |
|
Κοχλίας Torx με ροδέλα | |||||||
9 |
i
54 12 1 907 282
|
ISA M5X10 |
να Απρ '88 | 2 | 0,00 € |
||
9 |
i
54 12 1 907 282
|
ISA M5X10 |
να Απρ '88 | 2 | 0,00 € |
||
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.αριστ. | |||||||
10 |
i
51 32 1 906 313
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
10 |
i
51 32 1 906 313
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.δεξιά | |||||||
10 |
i
51 32 1 906 314
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
10 |
i
51 32 1 906 314
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.αριστ. | |||||||
10 |
i
51 33 8 112 505
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
10 |
i
51 33 8 112 505
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.δεξιά | |||||||
10 |
i
51 33 8 112 506
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
10 |
i
51 33 8 112 506
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 1.6 kg |
0,00 € |
|
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.αριστ. | |||||||
11 |
i
51 33 1 906 965
|
|
να Απρ '88 | 1 | 737 g |
0,00 € |
|
11 |
i
51 33 1 906 965
|
|
να Απρ '88 | 1 | 737 g |
0,00 € |
|
Ηλεκτρ.γρύλος ηλεκτρ.παραθύρ.μπρ.δεξιά | |||||||
11 |
i
51 33 1 906 966
|
|
να Απρ '88 | 1 | 737 g |
0,00 € |
|
11 |
i
51 33 1 906 966
|
|
να Απρ '88 | 1 | 737 g |
0,00 € |
|
Επίπεδο μοτέρ αριστερά | |||||||
12 |
i
51 33 1 370 839
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 754 g |
0,00 € |
|
12 |
i
51 33 1 370 839
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 754 g |
0,00 € |
|
Επίπεδο μοτέρ δεξιά | |||||||
12 |
i
51 33 1 370 840
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 750 g |
0,00 € |
|
12 |
i
51 33 1 370 840
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 750 g |
0,00 € |
|
Επίπεδο μοτέρ αριστερά | |||||||
12 |
i
51 33 1 386 987
|
|
να Απρ '88 | 1 | 795 g |
0,00 € |
|
12 |
i
51 33 1 386 987
|
|
να Απρ '88 | 1 | 795 g |
0,00 € |
|
Επίπεδο μοτέρ δεξιά | |||||||
12 |
i
51 33 1 386 988
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 791 g |
0,00 € |
|
12 |
i
51 33 1 386 988
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 791 g |
0,00 € |
|
Περικόχλιο δοντιού ασφάλισης | |||||||
13 |
i
61 61 1 356 101
|
M6 ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 6 | 0,00 € |
||
13 |
i
61 61 1 356 101
|
M6 ZN Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 6 | 0,00 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο αυτασφαλιζόμενο | |||||||
13 |
i
51 41 7 053 138
|
M6 |
να Απρ '88 | 6 | 0,00 € |
||
13 |
i
51 41 7 053 138
|
M6 |
να Απρ '88 | 6 | 0,00 € |
||
Μηχαν.ανάγκης ηλεκτρ.παράθ./συρόμ.οροφή | |||||||
14 |
i
54 12 1 873 572
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
14 |
i
54 12 1 873 572
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
14 |
i
54 12 7 199 322
|
|
να Απρ '88 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
14 |
i
54 12 7 199 322
|
|
να Απρ '88 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
Καπάκι | |||||||
15 |
i
51 33 1 922 694
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 2 | 24 g |
0,00 € |
|
15 |
i
51 33 1 922 694
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Απρ '88 | 2 | 24 g |
0,00 € |
|
Λαμαρινόβιδα οβάλ κεφαλής | |||||||
16 |
i
07 11 9 907 812
|
ST4,2X9,5-Z1 |
να Απρ '88 | 8 | 1 g |
0,00 € |
|
16 |
i
07 11 9 907 812
|
ST4,2X9,5-Z1 |
να Απρ '88 | 8 | 1 g |
0,00 € |
|
Αποστάτης | |||||||
17 |
i
51 33 1 919 541
|
|
να Απρ '88 | 2 | 5 g |
0,00 € |
|
17 |
i
51 33 1 919 541
|
|
να Απρ '88 | 2 | 5 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.