Πίσω σιγαστήρας (σιλανσιέ)
BMW M635CSi E24 κουπέ Ευρώπη S38
Δεξιοτίμονο, μετάδοση: εγχειρίδιο, ημερομηνία παραγωγής: Αύγουστος 1985
# | περιγραφή Αριθμός Μοντέλου |
συμπλήρωμα | ημερομηνία | ποσότητα | βάρος | τιμή EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Σύστημα εξαγωγής καυσαερίων | |||||||
1 |
i
18 10 1 310 759
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 21 kg |
0,00 € |
|
Μεσαίος σιγαστήρας | |||||||
2 |
i
18 12 9 068 562
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 0,00 € |
||
Πίσω σιγαστήρας (σιλανσιέ) | |||||||
3 |
i
18 12 9 068 565
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 1 | 0,00 € |
||
Δακτύλιος σύσφιξης | |||||||
4 |
i
18 10 1 439 722
|
D=50MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
να Ιουν '87 | 2 | 580 g |
0,00 € |
|
4 |
i
18 30 7 560 777
|
D=50MM |
να Ιουν '87 | 2 | 370 g |
0,00 € |
|
Στεγανοποιητικός δακτύλιος χωρίς αμίαντο | |||||||
5 |
i
18 11 1 723 540
|
50MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 41 g |
0,00 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
5 |
i
18 11 1 723 532
|
50MM |
1 | 1 kg |
0,00 € |
||
Στεγανοποιητικός δακτύλιος | |||||||
6 |
i
18 11 1 175 311
|
47MM |
1 | 35 g |
0,00 € |
||
Φλάντζα | |||||||
7 |
i
18 11 1 712 070
|
|
1 | 209 g |
0,00 € |
||
Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
8 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 24 g |
0,00 € |
||
8 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
4 | 20 g |
0,00 € |
||
Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | |||||||
9 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
Στήριγμα | |||||||
10 |
i
18 21 1 175 445
|
|
2 | 70 g |
0,00 € |
||
Ροδέλα | |||||||
11 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Περικόχλιο με πατούρα | |||||||
12 |
i
07 11 9 927 022
|
M8 |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
Λαστιχένιος δακτύλιος | |||||||
13 |
i
18 21 1 177 708
|
HS 65 |
2 | 50 g |
0,00 € |
||
Λαμαρίνα θερμοπροστασίας | |||||||
14 |
i
18 21 2 225 197
|
Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 162 g |
0,00 € |
||
Λαμαρινένιο περικόχλιο | |||||||
15 |
i
07 12 9 925 719
|
ST6.3-10 |
1 | 0,00 € |
|||
Περικόχλιο | |||||||
15 |
i
18 21 1 176 168
|
|
2 | 4 g |
0,00 € |
||
Λαμαρινόβιδα εξαγωνικής κεφαλής | |||||||
16 |
i
07 11 9 916 965
|
ST6,3X16-C-Z1 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
16 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Σφιγκτήρας | |||||||
17 |
i
18 21 1 176 390
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 382 g |
0,00 € |
|
Σφιγκτήρας | |||||||
18 |
i
18 21 1 176 393
|
|
να Ιουν '87 | 1 | 118 g |
0,00 € |
|
Δακτύλιος συγκράτησης | |||||||
21 |
i
18 21 1 176 395
|
|
1 | 132 g |
0,00 € |
||
Διακοσμ. κάλυμμα τελικού σωλήνα χρωμιωμ. | |||||||
22 |
i
82 11 9 413 969
|
45 MM Παράδοση διακοπεί από το εργοστάσιο |
1 | 130 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.